Die digitale Transformation in der maritimen Branche nimmt zunehmend konkrete Formen an und der Bedarf an Information und Austausch ist nach wie vor enorm.

Die Internationale Schienenfahrzeugtagung wird seit 1996 regelmäßig im Rhythmus von anderthalb Jahren in Dresden durchgeführt.

Plattformen sind integraler Bestandteil digitaler Netzwerke. Sie beeinflussen digitale Geschäfts- modelle und prägen den Wettbewerb. Aus der Ökonomie sind sie nicht mehr wegzudenken.

Die Digitalisierung der Leit- und Sicherungs- technik in Europa schreitet voran, immer mehr Projekte gelangen zur Umsetzung. Damit rückt die Cyber Security zunehmend in den Fokus.

Der Absatz der E-Fahrzeuge läuft an, bei der Nachladung hakt es. Muss also erst die Ladeinfrastruktur ertüchtigt werden, bevor der Verkauf der E- Autos hochlaufen kann?

Was vor nicht allzu langer Zeit als „nice to have“ galt, entscheidet heute über den langfristigen wirtschaftlichen Erfolg eines Unternehmens: Nachhaltigkeit.

Das Programm widmet sich aktuellen Entwicklungen beim Monitoring von Schienen- fahrzeugen. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf der Zuordnungsbarkeit der Daten.

Der Angriffskrieg Russlands gegen die Ukraine ist nicht nur eine humanitäre Katastrophe. Der Konflikt wirkt sich auch massiv auf die Lieferketten und den Warentransport aus.

Die Welt ist eine andere. Aber trotz Pandemie war es ein gutes Jahr für Deutschlands Logistikimmobilien-Branche. Der Investmentmarkt glänzte mit einem Allzeithoch.

Die Corona-Pandemie hat das sowieso schon starke Wachstum im E-Commerce noch einmal beschleunigt. Der wachsende Trend ist Chance und Herausforderung zugleich.

Die Anforderungen an die Eisenbahnbranche sind hoch. Der Schienenverkehr soll die klimapolitische Verkehrswende ermöglichen und dafür seine Kapazitäten massiv erweitern.

Die digitale Transformation der maritimen Branche nimmt zunehmend konkrete Formen an und der Bedarf an Informationen und Austausch ist entsprechend unverändert hoch.