Vorbereitung und Vorbehandlung von Oberflächen vor dem Beschichten
Empfehlungen von Anforderungen an die Verfahren zum Nachweis der Rad-Welle-Verbindung (Pressverband) und zum Nachweis der Festigkeit unter Torsionsbelastung für Radsatzwellen.
Mobility Impacts Magazin 1/25
Autonome Shuttles, ÖPNV-Taxis und digitale Plattformen: Die neue Ausgabe zeigt, wie innovative Lösungen den Nahverkehr transformieren.
DNV Elektrobus-Spezial 2025
Das neue DNV Elektrobus-Spezial 2025 zeigt, wie Verkehrsunternehmen auf Förderkürzungen, Dekarbonisierung und neue Anforderungen reagieren – mit digitalen Ansätzen, Ausschreibungsstrategien und Modellprojekten.
TOP 100 in European Transport and Logistics Services 2024/2025
Neuauflage: Entdecken Sie die neuesten Trends und Erkenntnisse im Bereich der Transport- und Logistikdienstleistungen mit der „TOP 100 in European Transport and Logistics Services 2024/2025“.
DVZ Magazin: Logistikimmobilien 2025
Trends, Strategien und Praxiswissen rund um Investitionen, Nachhaltigkeit und Standortentwicklung im Logistikimmobilienmarkt.
Future Fuels & Energy Solutions Report 2024/2025
Wie bleibt die maritime Industrie wettbewerbsfähig und klimafreundlich? Alternative Kraftstoffe und innovative Antriebe sind keine Zukunftsmusik mehr, sondern ein Muss.
Tipp
DVZ plus
DVZ plus liefert zusätzlich zum bewährten DVZ-Medienpaket als verlässliche Informationsquelle nachhaltige Marktinformationen, relevante Hintergründe sowie Top-Level Einordnungen zu Themen der Transport- und Logistikwirtschaft.
Cybersecurity – IT-Sicherheit im System Schiene
Das Thema IT-Sicherheit ist für den Bahnsektor akuter denn je. Wo früher Mechanik war, ist heute IT. Wie kann die Digitalisierung des Schienenverkehrs sicher gestaltet werden?
DVZ Themenheft: Digitalisierung 2025
Digitale Prozesse, Plattformstrategien, KI und Automatisierung: Das Heft zeigt, wie weit die Branche wirklich ist – und wo Digitalisierung an Grenzen stößt.
Technische Empfehlung – Antennenentkopplung auf Schienenfahrzeugen (TE-ANT)
Die in der vorliegenden Technischen Empfehlung gestellten Anforderungen sind geeignet für die Anwendung bei Lokomotiven, Triebfahrzeugen, Triebzügen und Wagen sowie bei Nebenfahrzeugen.