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Eurailpress – hochwertige Informationen aus dem Schienenverkehr

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ETR Science Edition 2020
ETR Science Edition 2020
In der Erstausgabe der ETR Science Edition lesen Sie wissenschaftliche Arbeiten in englischer Sprache aus allen Forschungsfeldern des Gesamtsystems Bahn.
Bücher
ETR Spezial: NEAT 2020
ETR Spezial: NEAT 2020
Über viele Jahre hat die ETR die Planung, Entwicklung und Realisierung des beeindruckenden NEAT-Projekts redaktionell begleitet und bietet Ihnen mit dem vorliegenden Spezial eine Dokumentation der Entstehung.
Bücher
ETR Spezial Tunnel 2019
ETR Spezial Tunnel 2019
Das Sonderheft gewährt mit seinen Fachberichten Einblicke in aktuelle Tunnelbauprojekte in Europa. Damit ist es eine beeindruckende Präsentation europäischer Ingenieurskunst.
Bücher
21. Jahresfachtagung der Eisenbahn-Sachverständigen - Download Lizenz
21. Jahresfachtagung der Eisenbahn-Sachverständigen - Download Lizenz

146,22 €

inkl. MwSt.174,00 €
26. Jahresfachtagung der Eisenbahn-Sachverständigen - Downloadlizenz
26. Jahresfachtagung der Eisenbahn-Sachverständigen - Downloadlizenz
Die übergeordnete Entwicklung des Eisenbahnwesens in Deutschland hing an politischen Weichenstellungen. Maßgeblich war die Errichtung einer gemeinwohlorientierten Gesellschaft für die Schieneninfrastruktur, aber auch auf die Umsetzung der von der Beschleunigungskomission Schiene erarbeiteten Maßnahmen blickte die Branche mit Spannung. Und natürlich blieben auch große Vorhaben wie der Deutschland-Takt, die Digitale Schiene Deutschland und die Korridorsanierung im Fokus. Die 26. Jahrestagung der Eisenbahn-Sachverständigen am 22. und 23. Februar 2024 in Fulda beleuchtete diese Themen einmal mehr im Zusammenhang mit der Arbeit der Sachverständigen. Am Plenumstag wurden neben der Infrastrukturgesellschaft und der Beschleunigungskomission auch aktuelle Sachfragen zur neuen TSI ZZS und zur IT-Sicherheit aufgegriffen. In den drei fachbezogenen Workshops am zweiten Tag wurden vertiefend Projekte und Verfahren aus den Bereichen Ingenieur- und Hochbau, Leit- und Sicherungstechnik sowie Fahrzeuge behandelt. "Tempo machen!" war das Oberthema der Veranstaltung, denn weiterhin drängte die Zeit, um das System Bahn wettbewerbsfähig zu machen und die Voraussetzungen zu schaffen, damit der Schienenverkehr die von ihm erwarteten Beiträge zum Klimaschutz leisten kann. Die Podiumsdiskussion mit maßgeblichen Vertretern aus Verwaltung, Verbänden und Branche griff diese Herausforderung auf. Die Veranstaltung wurde erneut als Hybridformat angeboten: Als Präsenzveranstaltung in Fulda, wo der Austausch unter den Teilnehmenden und mit den Referenten persönlich möglich war, und ergänzend im Livestream zur virtuellen Teilnahme.    

150,00 €

inkl. MwSt.178,50 €
26. Signal+Draht-Kongress 2026
26. Signal+Draht-Kongress 2026
Einfach. Machen. Unter diesem Motto greift der 26. Signal+Draht-Kongress erfolgreiche Beispiele für eine konsequente und schnelle Umsetzung von LST-Projekten auf. Im Fokus steht neben den Erfolgsfaktoren die Frage, welche Ansätze sich für einen schnelleren Rollout neuer Technologien auch außerhalb einzelner Projekte übertragen lassen. Konkrete Beispiele sind die ETCS-Einführung auf der Wiener Stammstrecke, die Digitalisierung bei S-Bahn und U-Bahn in Hamburg, der Pilot zur Remote Train Operation bei der S-Bahn München, der Wiederaufbau der Ahrtalbahn. Unter dem Stichwort "lessons learned" werden außerdem Ansätze zur Beschleunigung des ETCS-Rollouts, Erfahrungen aus der ETCS-Fahrzeugumrüstung und die Verprobung der neuen Guidelines zum Cyber Resilience Act vorgestellt. Ein weiterer Themenschwerpunkt ist die Künstliche Intelligenz: Konkrete Anwendungsfälle im Wissensmanagement bei Betreibern und Industrie sowie in der Zugdisposition zeigen exemplarische Entwicklungen im Bahnsektor auf. Ein  Innovationsthema sind Stellwerke unter Nutzung von Cloud-Technologie. Von hoher Relevanz ist die Resiilienz des Bahnsystems generell und im Lichte der Anforderungen für Military Mobility. Und zur kontroversen Diskussion stehen Optionen für die Einführung eines neuen Zugfunksystems. Erstmals wird auf dem diesjährigen Signal+Draht-Kongress ein Young Achievement Award verliehen, mit dem junge Talente geehrt werden, die innovative Projekte im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik vorangebracht haben. Neben der Präsenzteilnahme vor Ort in Fulda mit der Gelegenheit zum Austausch und persönlichen Gesprächen mit den rund 300 Teilnehmenden ist alternativ auch die digitale Teilnahme am Livestream möglich.
Veranstaltungen
7. Eurailpress-Forum Alternative Antriebe im SPNV - Downloadlizenz
7. Eurailpress-Forum Alternative Antriebe im SPNV - Downloadlizenz
Ein Meilenstein ist erreicht: Alternativ angetriebene Fahrzeuge im SPNV sind nun in mehreren Regionen im realen Fahrgastbetrieb zu erleben. In weiteren Netzen steht die Einführung unmittelbar bevor. Ein Schwerpunkt des 7. Eurailpress-Forum „Alternative Antriebe im SPNV“ am 25.06.2024 in Hamburg war daher bei den ersten Betriebserfahrungen, bei den „Lessons Learned“ aus der Vorbereitung und Umsetzung der Betriebsaufnahme liegen. Mit Statusberichten aus Schleswig-Holstein und Hessen sowie Updates zu den laufenden Inbetriebnahmeprojekten bot die Veranstaltung einen hohen Informationswert und die Gelegenheit, Erfahrungen zu teilen und zu diskutieren.Mit Vorträgen zum Aufbau von Lade- und Tankinfrastruktur, zu Betriebserfahrungen mit HVO und zu Fördermöglichkeiten schloss das weitere Programm an die Themen der vergangenen Veranstaltungen an. Weitere Beiträge aus Wissenschaft und Forschung rundeten den Blick auf das weiterhin hochaktuelle Thema der alternativ angetriebenen SPNV-Fahrzeuge ab.

150,00 €

inkl. MwSt.178,50 €

Das Eisenbahn-Magazin für Ingenieure

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